吊鉤主體，該吊鉤主體由主體頸部和主體鉤部組成;固定突出部件，該固定突出部件固定連接到所述主體頸部，在固定連接部件的一端開有一通孔;彈片，該彈片的一端通過彈簧安裝在所述通孔處，該彈片的另一瑞抵靠在所述主體鉤部的鉤尖端處。根據(jù)本實用新型的行車吊鉤，安裝有鋼絲繩防脫裝置，從而消除了起吊中存在的安全隱患。
天車又稱橋式起重機、行車等，它是起重機械中使用廣泛的一種，成為連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)流程中的一種專用設備。行車橫架在車間、倉庫及露天堆放場合固定跨間的上方，作為吊運物體以及做某些特殊工藝操作的起重機。它具有構(gòu)造簡單、易于操作的特點，在起升機構(gòu)極限高度與大小車軌道所允許的空間范圍內(nèi)，能在任意位置吊運，而且維修方便，起重量大。不占地面作業(yè)的面積，不僅減輕工人的體力勞動，還能提高生產(chǎn)效率，所以它廣泛地使用于工業(yè)生產(chǎn)之中。
行車的種類：一般分為通用天車、冶金天車和龍門式天車三大類，其中通用天車主要用于一般車間的物件裝卸、吊運;治金天車主要用于冶金生產(chǎn)中某些特殊的工藝操作;龍門式天車用于露天堆放物件的搬運。各類天車由于取物裝置、專用功能的不同，所以在構(gòu)造特點及作用方面也有所不同
材質(zhì)：具有較高的機械強度和較好的沖擊韌性，一般選用優(yōu)良低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼制作。因為機械強度高的資料往往脆性也大，一般對應力集中和裂紋缺點敏感，所以一般不選用高碳鋼資料制作。
制作工藝
按制作方法分有模鍛鉤和疊片鉤。模鍛吊鉤為全體鑄造，因為成本低，制作運用都很便利，運用量非常大，缺點是一旦損壞即要全體作廢。疊片式吊鉤(板鉤)是由切割成形的多片軋制鋼板疊片鉚接而成，在鉤口上裝護墊以減小對鋼絲繩磨損，一起使疊片均勻受力，因為板鉤損壞限于單個鋼板，一般不會一起全體開裂，故作業(yè)可靠性較全體鑄造吊鉤好，首要用于大起重量或冶金起重機(如鑄造起重機)上。
因為鑄造在工藝上難以完全避免鑄造缺點，一般不允許運用鑄造鉤;因為無法避免焊接發(fā)生的應力集中和可能發(fā)生裂紋，不允許焊接制作吊鉤，也不允許用補焊的方法修正吊鉤。
(3)吊鉤的結(jié)構(gòu)
以鑄造單鉤為例，吊鉤能夠分為鉤身和鉤柄兩部分。
鉤身制成彎曲形狀，并留有鉤口以便利掛、取吊索、吊鏈。該區(qū)段是接受吊物載荷的首要部分，常見的截面形狀是梯形。
鉤柄常制有螺紋，它憑借與之相配合的螺母將整個吊鉤懸掛在動滑輪組的橫梁上。
屬性
品牌：安中環(huán)保
顏色：多色可選
材質(zhì)：耐酸堿
特性：使用壽命長
風格：可定制
規(guī)格：標準件
常用尺寸：來圖可根據(jù)實際情況定制
發(fā)貨地：河北石家莊
售賣區(qū)域：全國
運費：面議
| 起訂量 | 價格 |
| ≥1 | 3680元/件 |
| ≥5 | 3660元/件 |
| ≥10 | 3650元/件 |
ICP備案編號：
